熊本地震
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九州の地震で愛知のラインが止まる理由：天災と地政学が直撃する自動車の急所
九州地方の地震による半導体・自動車工場の稼働停止と、中東危機やAI特需による部材逼迫が重なり、サプライチェーンの「複合危機（ポリクライシス）」が起きています。JIT（ジャスト・イン・タイム）の脆弱性、素材インフレの波及、そして水没EVのリスクまで、天災と世界情勢がモビリティ社会を揺るがす深層を解説します。
【令和8年熊本地震】お盆の九州道は通行止めのまま―東九州道への広域迂回、ETC料金調整の対象条件、松橋IC出口の渋滞予測
九州自動車道の松橋IC〜えびのICは通行止めが続き、再開の日は8月12日時点でも「8月後半」のままです。東九州自動車道へ回ったETC車には通行料の調整がありますが、対象になるかどうかは料金所の通り方で決まります。広島ICから鹿児島ICまでの調整額、松橋IC出口の渋滞予測、並行する国道3号の実測所要時間。
【完全保存版】「車×地震」防災バイブル―運転中の対応・車中泊・給電・水没からローンの真実まで徹底網羅
【完全保存版】地震発生時の車対応を徹底解説！走行中の停止手順から鍵を残す避難ルール、通れた道マップ活用、津波・水没脱出法、エコノミークラス症候群を防ぐ車中泊、1500W非常用給電、車載防災バッグ、残クレ一括返済の真相まで、ドライバー必読の防災バイブル。
【動くシェルター】防災視点で選ぶ！「車中泊避難」に強い車と車内カスタマイズ術
地震時のプライベートを守る「車中泊避難」に強い車とは？防災視点での車種選び（ミニバン・SUV・軽）から、シートの不快な段差を消すフラット化テクニック、遮光サンシェードや車用網戸を使ったプライバシー・防犯対策まで、車内を快適シェルターに変える技を解説。
ガラスや釘が散乱！地震直後の「危険な道路」で愛車のパンクを防ぐ走行テクニック
地震直後の道路はガラスや釘、段差でパンクのリスクが激増！熊本地震の教訓から、悪路を無事に乗り切る走行テクニック（段差の超え方・水たまりの危険性）を解説。最近の車に多い「パンク応急修理キット」の落とし穴や、パンク時の注意点もまとめています。
【令和8年熊本地震】被災した認証工場・指定工場に設備と要員の猶予措置―対象になる事業場の線引きと、支局へ出す書類
九州運輸局が7月30日、被災した整備工場について認証基準・指定基準の維持を猶予する措置を管内の運輸支局に示しました。作業場が壊れ、工員が足りないままでも認証と指定を続けられます。ただし黙っていて付くものではありません。
道路寸断の孤立を防ぐ！熊本地震で真価を発揮した「通れた道マップ」活用術
大地震による道路寸断や土砂崩れで孤立しないために！熊本地震で活躍したトヨタ・ホンダ等の「通れた道マップ（通行実績情報）」の仕組みと活用法を解説。通常のカーナビとの違いや、直近3時間の通行実績データの見方、平時にやっておくべき備えまでまとめています。
【令和8年熊本地震】車検切れ・故障車を寄付に回す―廃車で熊本地震支援プロジェクト
車検が切れた車も、故障して動かない車も、引き取り費用は原則かからず、しかも値がつきます。ただしその値は持ち主には渡らず、熊本で車を無償で貸し出す原資になります。日本カーシェアリング協会が12月25日まで全国から350台を募る仕組みと、1台あたり約4万円という見込みの出どころ、そして廃車の相談を受けたときに出せる選択肢としての実務。
【令和8年熊本地震】自動車業界から出た支援―県内の店で無料になっている整備、被災車の相談先、メーカーの寄付
熊本県内の宇土と熊本浜線の2店舗で、エアコンガス補充とバッテリー交換の工賃が無料になっています。動かなくなった車の引き取りや廃車の手続きを電話で相談できる窓口も開きました。自動車メーカー4社からも寄付の発表が出ています。どこへ、いくら、何と一緒に出されたのか。2026年8月3日時点で公表されている分です。
【熊本地震の教訓】なぜ「車中泊」で命を落とすのか？エコノミークラス症候群を防ぐ命のルール
熊本地震で尊い命が失われた「車中泊避難」の危険性と正しい過ごし方を解説。死因となったエコノミークラス症候群の仕組みから、シートのフラット化、水分補給、足の体操、着圧ソックスの活用など、車内で安全に過ごすための「命を守る5つのルール」をまとめました。
【令和8年熊本地震】車中泊で初の災害関連死疑い―ガソリンが尽きた車と、残量がゼロになる前の判断
熊本県が8月2日、車中泊避難をしていた70代の女性が熱中症の疑いで死亡したと発表しました。発見時、車のガソリンは切れていました。エアコンが動いているうちは、車内で涼しく過ごせます。燃料が空になれば涼めなくなり、涼しい場所へ動くこともできなくなります。県が同じ日に配り始めたチラシと、いま給油できる場所。
【令和8年熊本地震】車中泊のエアコン―燃料を使っている部品と、エンジンを止める判断
熊本の予想最高気温は8月2日に39℃、3日に40℃。氷川町のガソリンスタンドは7か所すべてが営業停止中です。エアコンの使い方のうち、涼しさを保ったまま燃料を減らせるのはどれで、涼しさと引き換えになるのはどれか。エンジンを止めるかどうかについては、メーカーの書いていることが食い違います。
【令和8年熊本地震】発生4日目に動いたのは高速道路の区間数ではない―緊急車両が通れる区間、県道、八代油槽所
国土交通省が2026年7月31日にまとめた第12報で、九州自動車道と南九州自動車道の通行止めの状況が更新されました。前日から動いた数字と、動かないままの数字があります。ガソリンの供給が途絶えていた理由と、県内の工場が再開へ向かう時期もあわせて分かります。
【令和8年熊本地震】岡山の三菱自動車まで生産停止―熊本の部品と半導体が止まると九州の外へ波及する
震源は熊本なのに、岡山の三菱自動車水島製作所が止まりました。理由は部品供給です。熊本県内で揺れそのものに被災した拠点と、部品を待って止まった県外の工場は、止まった理由が違います。半導体工場の復旧を決めるのは建屋の壊れ方ではありません。新車の納期と補修部品がどうなるかは、7月30日時点でまだどこも発表していません。
【令和8年熊本地震】九州道・南九州道は橋桁のずれと路面段差で9区間が通行止め―変わり続ける通行可否の確かめ方
令和8年熊本地震で、E3九州自動車道の松橋IC〜えびのIC、E3A南九州自動車道の八代JCT〜田浦ICが通行止めです（2026年7月30日13時30分時点、国土交通省第9報）。橋桁のずれと路面の段差という壊れ方のため、点検と応急復旧に日数がかかります。国道・県道・市町村道は19路線が全線通行止めです。
【令和8年熊本地震】動かなくなった車の抹消登録と自動車税の減免
被災して動かなくなった車を手放すには、市町村・運輸支局・県の3つの窓口を決まった順に回ります。順番は入れ替えられず、途中が遅れれば最後の申請も遅れます。自動車税の減免には期限があり、間に合わなくなる経路と、間に合わなかった場合の救済まで含めて整理しました。
【令和8年熊本地震】地震で壊れた車に車両保険は出ない
日本損害保険協会は2026年7月29日、地震と津波による損害は原則として自動車保険の補償対象外だと案内しました。出るのは地震の特約を付けていた契約だけです。ただしその特約の「全損」は車両保険の全損とは別物です。証券のどこを見るか、被災地の契約者が使える猶予措置は何か。
停電しても給油できる「住民拠点SS」は熊本県内に312箇所
自家発電設備を備え、停電中でも給油できるガソリンスタンドが住民拠点SSです。熊本県内に312箇所あります。ところが営業状況を確かめるための国の検索システムには、熊本県のデータが1件も入っていません。店の場所は引けるのに、今そこで入れられるかが分からない。代わりに何を見ればいいのか、どの店が自家発電を持つのか。
熊本地震でEV充電器が無料開放、熊本県内91拠点
令和8年熊本地震を受けて、テラチャージ・DMM EV ON・FLASH・テスラの4社がEV充電器を無償開放しています。熊本県内91拠点、九州の他県9拠点。期間は8月4日で切れるものから9月30日まで続くものまであり、テラチャージはクーポンコードの入力が必要です。拠点の一覧と条件をまとめます。
【令和8年熊本地震】熊本県に使用の本拠を置く車は車検が8月31日まで伸長
九州運輸局は2026年7月29日、熊本県に使用の本拠を置く自動車のうち車検の満了日が7月29日から8月28日までのものについて、有効期間を8月31日まで伸長すると公示しました。対象の判定、満了日の確認方法、自賠責の猶予、熊本運輸支局の開庁状況をまとめます。