整備業界ニュース｜法改正から裏話まで。現場視点で読み解く「明日のネタ」

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「新車平均329万・ガソリン190円」時代の生存戦略：古い愛車を徹底整備で延命するか、EV・ハイブリッドに今すぐ買い替えるべきか？

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8時間前

# 整備士目線で読み解く「戦車の進化」― 古代チャリオットが現代の足回りに残したDNA

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【2027年大改正】自動車整備士「新時代」へのカウントダウン：生き残るための戦略的ロードマップ

キャリア

147日前

【2027年大改正】自動車整備士「新時代」へのカウントダウン：生き残るための戦略的ロードマップ

2027年1月の自動車整備士資格の大改正を徹底解説！「ガソリン・ジーゼル」から「総合整備士」への統合、OBD車検の義務化、2026年度に訪れる養成講習のデッドラインなど、現役整備士が生き残るための重要ポイントを網羅。次世代の「モビリティ・ドクター」を目指すための最新試験・イベントカレンダーも掲載中。

EV整備士

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整備士オンライン編集部

1.7K

【2026年現場速報】「警告灯」即車検NGの時代へ。OBD検査の対象拡大と私たちがやるべき準備

技術

150日前

【2026年現場速報】「警告灯」即車検NGの時代へ。OBD検査の対象拡大と私たちがやるべき準備

2026年最新のOBD検査情報を速報。審査事務規程改正により特定DTCの対象が拡大し、警告灯が消えていても先進安全装置の故障コード（DTC）があれば即車検NGに。ブラインドスポットモニター等、新たに追加された不適合対象や、整備工場が今すぐやるべき準備を専門家が解説します。

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整備士オンライン編集部

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技術

175日前

大阪万博の裏で起きたEVバス大量「塩漬け」事件の全貌

大阪万博の裏で起きたEVバス大量「塩漬け」事件。EVモーターズ・ジャパン（EVMJ）製車両で発覚した「ブレーキ欠陥」や「制御不能」の真相とは？BYDとの決定的な品質差やリコール詳細、そして崩れ落ちた「日本品質」の課題を徹底解説します。

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整備士オンライン編集部

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冷却水の「色」はメーカーからのメッセージ。赤・緑・青の成分差と、混ぜると“固まる”化学的根拠

技術

155日前

冷却水の「色」はメーカーからのメッセージ。赤・緑・青の成分差と、混ぜると“固まる”化学的根拠

トヨタは赤、ホンダは青…なぜ冷却水の色は違うのか？単なる識別用ではありません。防錆剤の成分差や、混ぜることで起きる「ゲル化」の恐怖、欧州車と日本車の決定的な違いまで、現役のWebライター兼整備のプロが論理的に解説。混ぜる前に必読の保存版です。

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宿命のライバルが「兄弟」になる日：商用車100年の歴史を塗り替える「ARCHION」誕生の舞台裏

技術

139日前

宿命のライバルが「兄弟」になる日：商用車100年の歴史を塗り替える「ARCHION」誕生の舞台裏

2026年2月、公取委が日野自動車と三菱ふそうの統合会社「ARCHION（アーチオン）」を承認。独占を防ぐためスカニアを「第3の勢力」として育成する異例の条件や、トヨタの議決権制限、拠点集約の全貌とは？商用車100年の歴史を塗り替える巨大統合の舞台裏を解説。

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整備士オンライン編集部

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220日前

車中泊で「EVならエアコンつけっぱなし」は本当に正解なのか？

EVでの車中泊なら一晩中エアコンをつけっぱなしでも本当に正解なのか？ガソリン車のような一酸化炭素中毒のリスクはありませんが、バッテリー上がりや光害など、意外な落とし穴が存在します。EV車中泊のメリットと正しい空調管理の正解について解説します。

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第1回キャンピングカーが防災拠点になる？モビリティショー2025で考えた「移動×住まい」の新常識

趣味

242日前

第1回キャンピングカーが防災拠点になる？モビリティショー2025で考えた「移動×住まい」の新常識

ジャパンモビリティショー2025で注目を集めたキャンピングカーゾーン。ハイエース改造車から2,000万円超の高級モデルまで、“移動する家”の進化が明らかに。レジャーだけでなく防災やワーケーションにも活用されるその実力と、日本で普及が難しい理由、今後の可能性を体験視点で深掘り。

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171日前

映画のようにはいかない？逃走車を止める“スパイク・ストリップ”の知られざる真実

逃走車を止める「スパイク・ストリップ」はタイヤをバーストさせない？実は安全に減速させる精密な中空構造を持っています。映画との違い、日本の「とまるくん」、最新の捕縛技術まで、知られざる警察装備のリアルを徹底解説します。

技術

特殊車両

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技術

149日前

【プロの現場】バンパーを外したら必須？「エーミング作業」のリアルな手順と注意点

最近の車には自動ブレーキなどの先進運転支援システム（ADAS）が搭載されており、その「目」となるセンサーはフロントバンパーやフロントガラスに設置されています。そのため、板金塗装や修理でバンパーを脱着した際には、センサーの角度を正しく校正する「エーミング作業」が不可欠です。

バンパー

ブレーキ

整備

整備士オンライン編集部

721

その他

219日前

東京湾アクアラインはなぜ「4,000円」から「800円」になったのか？

東京湾アクアラインの通行料金がETC車800円まで値下げされた理由と歴史的背景を解説。総工費1.4兆円の難工事から「4,000円」時代の苦戦、千葉県の政治決断、そして現在のロードプライシング（変動料金）導入までを分かりやすくまとめました。

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法律

整備士オンライン編集部

690

部品

113日前

# 【2026年最新】愛車を塗るなら「家を塗る覚悟」で？自動車塗装・爆騰の真実

2026年の自動車塗装・板金費用の高騰実態を徹底解説。環境規制に伴う水性塗料への移行や、安全装置（ADAS）への対応により、全塗装の相場は80万〜200万円超へ上昇しました。物価高の中で愛車を賢く守るための代替案（コーティング・ラッピング）や、安すぎる業者のリスクについても詳しく網羅しています。

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整備

流通

整備士オンライン編集部

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「MT車ならボケない」の嘘と本当。プロが教える、高齢ドライバー「AT→MT戻り」の危険な落とし穴

その他

164日前

「MT車ならボケない」の嘘と本当。プロが教える、高齢ドライバー「AT→MT戻り」の危険な落とし穴

「マニュアル車は高齢者の踏み間違い防止になる」は本当か？構造的な安全性と、AT車からの乗り換えが招く「認知・操作リスク」をプロが解説。安易なMT回帰の危険性と、サポカーや後付け装置など、現場で提案すべき現実的な解決策をまとめました。

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自動車免許

整備士オンライン編集部

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「神業」か「凶器」か。ドリフト走行がついに『危険運転』の法廷へ。サーキットやカースポーツの影響は？

法律

225日前

「神業」か「凶器」か。ドリフト走行がついに『危険運転』の法廷へ。サーキットやカースポーツの影響は？

2025年12月、法務省はドリフト走行を危険運転致死傷罪の対象へ追加する方針を固めました。なぜ今、厳罰化なのか？70年代の起源から『頭文字D』ブーム、公道とサーキットの境界線まで、ドリフト文化の歴史と長年続いた法の矛盾を深掘り解説します。

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ドリフト

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整備士オンライン編集部

607

技術

222日前

自動車部品と3Dプリンターの現在地：試作の「高速化」から、製造の「再定義」へ

自動車業界における3Dプリンター（AM）活用の最前線を徹底解説。試作の高速化、F1やハイパーカーの軽量化技術、ポルシェ等の旧車レストア、GMの量産事例など、最新トレンドと今後の展望を網羅。製造業の常識を変える「デジタル製造」の現在地とは。

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新技術

整備士オンライン編集部

606

部品

153日前

【整備士の教養】タイヤのヒゲ“スピュー”の由来と、最新「ヒゲなしタイヤ」の裏側

新品タイヤに生えている“ヒゲ”の正体、自信を持って説明できますか？正式名称「スピュー（spew）」の語源から、製造工程で生まれる工学的理由、さらには最新の「ヒゲなしタイヤ（レスベント金型）」の裏側までを徹底解説。単なる残りカスではない、プロの整備士なら知っておきたい「新品の証」の深い教養をお届けします。

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