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こんにちは、整備士オンラインライターです。
ゴールデンウィークの喧騒が過ぎ去り、初夏の風が心地よい季節になりました。しかし、現場の最前線で戦う私たちにとって、5月は決して「一息つける時期」ではありません。
去る2026年5月10日、1級小型自動車整備士・口述試験に挑まれた皆様、本当にお疲れ様でした。難関の筆記を突破し、面接官を前にしたあの緊張感。今はようやく解放感に浸っている頃かもしれません。
ですが、プロの整備士としての真価が問われるのはここからです。今回は、五月病を吹き飛ばす「8月実技試験への切り替え」と、直近で判明している「現場の危機管理」について掘り下げます。
試験対策と同じくらい、あるいはそれ以上に今すぐ警戒すべきなのが、5月24日（日）〜25日（月）に予定されているシステム停止です。
資料によると、この期間は整備業務のインフラとも言えるシステム群がメンテナンスに入ります。特に注意すべきは以下の点です。
23日（土）に入庫する車両、あるいは25日（月）の朝一番で着手する車両については、22日（金）のうちに必要な配線図やサービスデータをダウンロード・印刷しておくことを強く推奨します。「ネットがつながらないから作業が止まる」という事態は、顧客満足度の低下に直結します。プロとして、アナログなバックアップを用意しておく余裕を持ちましょう。
口述試験の合格発表は5月26日の予定です。合格を確信している方も、不安な方も、26日を境に「実技モード」へ完全に切り替える必要があります。
8月の実技試験は、40分間で4つの課題をクリアしなければなりません。1級実技の恐ろしさは、知識があっても「手が動かない」「時間が足りない」ことにあります。
Pro Tip:
明日からの日常業務を「試験会場」だと思って取り組んでみてください。指差呼称、工具の置き方、測定値の読み上げ。これらをルーティン化することが、合格への最短ルートです。
本日5月13日、自動車技術総合機構（NALTEC）より「検査場内における事故防止について」の注意喚起がなされました。
気温が上がり、集中力が散漫になりやすいこの時期、検査ラインでの接触事故や転落事故が多発する傾向にあります。特に若手整備士を帯同させる際は、以下のルールを改めて徹底してください。
1級整備士試験において、意外な落とし穴となるのが「整備後の説明（プレゼンテーション）」です。
高度な電子制御トラブルを解決しても、それをユーザーに理解納得してもらえる言葉で説明できなければ、1級としての評価は完成しません。
現場での納車説明は、最高の練習台です。試験官を納得させる話し方は、そのままお客様の信頼獲得につながります。
混乱しがちな今月末の予定をまとめました。カレンダーにメモしておきましょう。
| 日付 | 内容 | アクション |
|---|---|---|
| 5/24 - 25 | 各種システム停止 | 前日までに必要なデータを確保（印刷・保存） |
| 5/26 | 口述試験 合格発表 | 番号を確認し、即座に実技試験の願書・準備へ |
| 8/23 | 実技試験本番 | 残り約3ヶ月。1日15分の「標準作業」確認を習慣化 |
5月は、1級整備士という高みを目指す者にとっての「正念場」です。
口述試験を終えた安堵感は、今日まで。明日からは、システム停止という実務の壁を乗り越えつつ、8月の実技に向けた「プロの動き」を体に刻み込んでいきましょう。
体調管理も整備士の大切な仕事の一つです。水分補給を忘れずに、今日も安全作業でいきましょう！
「良い整備は、良い準備から始まる。」
1級整備士への挑戦を、心から応援しています。
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