
ブースターケーブルは4か所を決まった順番でつなぎ、外すときは逆にたどります。最後の黒をどこにつなぐかは、トヨタ・ホンダ・日産の取扱説明書で車ごとに指定が違います。ハイブリッド車で他の車を救援したとき、走れなくなるおそれがあると取扱説明書が書いているのは、どちらの車か。冬に上がりやすくなる仕組みと、ジャンプスターターの説明書が避けるよう書いている置き場所も。

「夏はバッテリーの心配はない」は思い込みです。JAFの月別データには6月から8月で倍近くに増える出動理由があり、かかりが悪くなる予兆をほとんど出しません。気づくのはお盆の出先でエンジンがかからなくなったとき——非会員の応急始動は21,700円。走り出す前の数分、どこを見れば足りるのか。
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