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    ホンダ

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    新型プレリュードCMの暗号を解く!BA型の記憶が蘇る仕掛けと「ハイブリッドの悦楽」

    ホンダ新型プレリュードの最新CMに隠された、往年の名車(SN・AB・BA型)へのオマージュと暗号を徹底解剖!ベテラン整備士の思い出話や、新技術「Honda S+ Shift」の走りの実力まで、プロ目線で読み解く車好きのための濃厚コラムです。

    2026/5/18閲覧: 316コメント: 0

    「クルマは道楽、バイクが本業?」ホンダを支える最強のキャッシュカウ“二輪事業”の正体

    ホンダの稼ぎ頭はクルマではなくバイク?営業利益率10%を超える二輪事業の強さと、四輪事業を支える収益構造の正体を徹底解説。世界シェア4割を誇るアジアでの戦略や、交換式バッテリーによる電動化の未来まで、整備業界のプロ視点でホンダの真の姿を紐解きます。

    2026/4/13閲覧: 393コメント: 0

    WBC大谷翔平の登場曲と13年前のホンダCM。名曲「Feeling Good」が繋ぐ“時代を変える力”の正体

    2026年WBC大谷翔平選手の登場曲「Feeling Good」は、実は13年前のホンダ・アコードCM曲だった!名曲が持つ“時代を変える力”の正体とは?CR6型アコードの整備ポイントと共に、現場で顧客の心を掴む接客ネタをベテラン整備士が徹底解説します。

    2026/4/8閲覧: 323コメント: 0

    ホンダ赤字の正体は「技術屋すぎた」から?強みが裏目に出た瞬間と、整備士が知っておくべき未来

    ホンダが赤字に陥った本当の理由を、自動車整備のプロ視点で徹底解説。トヨタとの戦略差や、創業以来の「全部自分で作る」自前主義がEV時代にどう裏目に出たのか。現場の整備士が知っておくべき、技術屋集団ホンダの苦悩と未来の勝機を読み解きます。

    2026/4/7閲覧: 386コメント: 0

    WBCで印象を残した大谷翔平の登場曲「Feeling Good」 2013年ホンダCMでも使われた名曲

    2026年WBCで大谷翔平の登場曲として注目を集めた「Feeling Good」。日本代表は準々決勝で敗退したものの、印象的な打席演出は多くのファンの記憶に残りました。実はこの名曲、2013年のホンダ・アコードCMでも使用されていました。楽曲のルーツと、スポーツ演出で愛される理由を振り返ります。

    2026/3/16閲覧: 473コメント: 0

    【激震】ホンダ6900億円赤字の正体|北米EV撤退で「e:HEV最強時代」が再来する?整備士が知るべき生存戦略

    ホンダが2026年3月期に6900億円の巨額赤字へ転落。北米EV開発中止の背景と、今後のハイブリッド(e:HEV)強化方針を整備業界の視点で徹底解説します。EVシフトの誤算は現場にどう影響するのか?整備士が生き残るための「HV回帰時代の生存戦略」を伝授。

    2026/3/12閲覧: 516コメント: 0

    ドア無し・空冷・ミッドシップ!初代バモスホンダが示した「狂気」の設計思想

    1970年に登場した伝説の軽自動車『初代バモス』をプロの整備士視点で徹底解剖!ドア無し・空冷・ミッドシップという狂気の設計思想から、販売台数2500台に終わった失敗の真相、現代のN-VANやジムニーに繋がる「遊び車」の原点まで詳しく解説。旧車維持のコツや技術的ロマンが詰まった保存版です。

    2026/3/2閲覧: 395コメント: 0
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