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1973年オイルショックの再来！デトロイトの敗北と「EVアジア覇権」の歴史
1973年のオイルショックを契機に日本車がデトロイトの覇権を奪った歴史から半世紀。現在、欧米日の内燃機関体制からアジア主導の電動化・バッテリー垂直統合プラットフォームへと移行する「第2の覇権シフト」が加速しています。歴史の連続性とイノベーションのジレンマから、自動車産業の未来を読み解きます。
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欧州関税を無力化する中国PHEVの超適応とOEM・サプライヤー「共喰い」の真相
欧州による中国製BEVへの相殺関税（最大45%超）導入に対し、中国メーカーは関税対象外だったPHEV輸出を152.4%急増させて市場侵食を継続しています。関税コストでEBITDAマージンが8%未満へ急落する完成車OEMと、コスト統制で生き残る部品サプライヤーの間で起きている「財務的解離」の全貌を解説します。