マツダ
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マツダが「脱エクセル」へ舵を切った理由とは？自動車業界に押し寄せるデータ一元化の波と現場改革の秘訣
「開発工数の6割が情報の検索・整理に消えていた」——マツダの衝撃の現状と脱エクセル化への決断を徹底解説。海外メーカーの先進事例からALMツールの必要性、そして開発データの統合が自動車整備現場にもたらすメリットまで専門家視点で紐解きます。
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【2026春闘速報】マツダが投じた「1.9万円」の一石。不透明な世界情勢で見せた“広島の意地”と日本経済の転換点
マツダの労働協議は2026年春闘で月額1万9,000円との満額回答。異例のスピード妥結の背景には、深刻な人手不足と「人への投資」への戦略的転換があります。三菱自やヤマハ等との比較、トランプ関税リスク、実質賃金プラス化への期待など、経済動向を交えて深掘り解説します。
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栄光の予感から、深淵なる「クロノスの悲劇」へ ――マツダ5チャンネル戦略、崩壊の全貌と教訓
1989年、マツダが敢行した「5チャンネル体制」の拡大と崩壊の全貌を徹底解説。伝説の「クロノスの悲劇」や「マツダ地獄」とは何だったのか？バブル崩壊に翻弄された野心的戦略の失敗要因と、現在のマツダ復活に繋がる歴史的教訓を、読み物として分かりやすく紐解きます。
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90年代の救世主！ マツダ・デミオはいかにして「崖っぷちのマツダ」を救ったか
倒産寸前のマツダを救った奇跡の一台。90年代、経営危機の中で誕生した「初代デミオ（DW型）」がいかにして大ヒットし、会社を再建へと導いたのか？開発秘話と「救世主」と呼ばれる真の理由、そして現代に受け継がれるDNAに迫ります。
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人馬一体”を世界に知らしめた名車、マツダ・ロードスター
「人馬一体」を世界に知らしめた名車、マツダ・ロードスター（初代NA型）の魅力を深堀り解説。なぜこれほど愛されるのか？軽量ボディや感性工学、PPFなど、運転を「歓び」に変える技術と哲学に迫ります。現代こそ乗りたい、その真価とは。
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