
国の電気自動車の補助金(CEV補助金)は、同じ車名でもグレードと登録日で額が変わり、2027年1月の登録から下がる車種があります。申請できるのは登録の後で、期限は登録日から数えます。次世代自動車振興センターは予算による受付終了の見込み時期を公表しました。自治体の上乗せには、購入前の申請が要るものがあります。

日本の新車販売の4割を占める軽自動車市場にBYDなど海外勢が参入し、軽EV・軽商用EVの競争が激化しています。バッテリーの劣化査定(SOH)や整備現場の低圧電気対応、自宅充電コストなど、一般家庭と整備工場が直面する現実を徹底解説します。

炎天下の車内でエンジンを切ったとき、冷房は消えるのか、出続けるのか。「ハイブリッドなら止めたままでも涼しい」という見当は、車によって当たったり外れたりします。分けているのは車格でもメーカーでもなく、エアコンのコンプレッサーを何が回しているか。しかも冷房が出る側の車にも、条件がつきます。

大地震や台風による長期停電時、家族を救う「走る蓄電池」としてPHEVやEV、HVが大活躍!1500Wコンセントで家電を動かす方法から、ガソリン満タンで何日電気が持つかの目安、一酸化炭素中毒を防ぐ安全な使い方の注意点まで徹底解説します。

津波で車が水没したらどうすればいいのでしょうか。東日本大震災では、多くの自動車が津波に巻き込まれました。現在はEV(電気自動車)やハイブリッド車が普及しており、高電圧バッテリーを搭載した車両の災害リスクにも関心が集まっています。本記事では、政府機関や自動車メーカーの公式情報をもとに、EV・ハイブリッド車が津波や浸水被害に遭った場合の感電リスクと命を守る脱出行動を整理します。
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