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    車好きと繋がりたい

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    伝説の咆哮、再び。4A-GE「復刻ブロック&ヘッド」が切り拓くハチロクの新たな40年

    4A-GEの「復刻ブロック&ヘッド」がついに登場!TGRが2026年5月に放つ新パーツは、単なる再生産ではなく現代技術で強化された“2.0仕様”。AE86オーナーが一生乗り続けるための投資価値と、整備士の視点で教えるオーバーホール成功への注意点を徹底解説します。

    2026/3/3閲覧: 358コメント: 0

    ドア無し・空冷・ミッドシップ!初代バモスホンダが示した「狂気」の設計思想

    1970年に登場した伝説の軽自動車『初代バモス』をプロの整備士視点で徹底解剖!ドア無し・空冷・ミッドシップという狂気の設計思想から、販売台数2500台に終わった失敗の真相、現代のN-VANやジムニーに繋がる「遊び車」の原点まで詳しく解説。旧車維持のコツや技術的ロマンが詰まった保存版です。

    2026/3/2閲覧: 333コメント: 0

    20年早く出てきた車!? 初代トヨタ・ソアラ(Z10型)が“未来仕様”だった5つの理由

    1981年に登場した初代トヨタ・ソアラ(Z10型)が「20年早すぎた」と言われる理由とは?デジタルメーターや世界初のTEMSなど、現代の車の礎となった5つの先進装備をプロの整備士視点で徹底解説。旧車維持の注意点や開発秘話も。技術の進化を読み解く、クルマ好き必見の1記事です。

    2026/2/25閲覧: 355コメント: 0

    【2026年最新】1億円超えは必然だった。レクサスLFAが「伝説」から「神話」へと昇華した理由

    「レクサスが1億円!?」驚くのも無理はありません。でも、カーボンモノコックを編むために“織機”から自社開発した変態的(褒め言葉)な拘りを知れば、納得のプライス。EVシフトが進む今、敢えて残す価値がそこにあります。

    2026/2/23閲覧: 417コメント: 0
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