欧州の新環境基準「ユーロ7(Euro 7)」により、世界初となるタイヤ摩耗粉とブレーキ粉塵の排出規制が導入されます。流通タイヤの30%が排除される衝撃、車重が重いEVが直面する「タイヤ摩耗スピード20〜30%増」の不都合な真実、そして耐摩耗性と安全性能のトレードオフを徹底解説します。
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