
フロントガラスやバンパーを替えただけで、自動ブレーキのカメラやレーダーを合わせ直さなければならない車があります。ADASの機能ごとのセンサーと付いている場所、国が「自動運転車」と呼ばない範囲、自動ブレーキの義務化がまだ済んでいない車、認証を受けた工場でなければできない作業の範囲を説明します。

飛び石などでフロントガラスを交換した後、何もない道路で急ブレーキがかかる「ファントムブレーキ」や校正エラーが多発しています。先進安全カメラの仕組みと社外ガラスの屈折率、エーミング(特定整備)失敗が招くリスクと現場の解決策を徹底解説します。
© 2025 合同会社エン・リンクス. All rights reserved.
本サイトの著作権、商標権、その他の知的財産権は合同会社エン・リンクスに帰属します。 商用利用に関する権利は当社が独占的に保有しています。